Основная Информация.
Объект
Фреза
Применение
Строительство
Диск (колеса) Тип
Шлифовальные диски
Материал
Металл
Рабочая Стиль
Высокоскоростный Универсальный
Переменная скорость
Без переменной скоростью
максимальный размер стекла
2500×2500 мм
размер стекла, мин
80×80 мм
толщина стекла
3–25 мм
скорость трансмиссии
0.5–5 м/мин
шлифование max.hemline
3 мм
макс. шлифование с помощью аррисовой стружки
2,5 мм
рабочая высота
750 мм
полная мощность
21 квт
вес
вес
диагональная ошибка стекла
≤0,5 мм/м.
ошибка параллельности стекла
≤0,3 мм/м.
частота и напряжение
380 в/50 гц или по заказу
сертификат
ce
Транспортная Упаковка
контейнер
Характеристики
7800× 1000× 2500 мм
Торговая Марка
oem
Происхождение
Китай
Код ТН ВЭД
8464201000
Производственная Мощность
10000 штук в год
Описание Товара
TCFZ9325-45° машина для резки кромок под углом стекла с цифровым дисплеем (9 двигателя)
Описание:
TCFZ9325-45° подходит для шлифования плоского стекла с аррисом, регулируемым углом и 45° окантовкой. 5 двигателя с передней балки могут регулироваться на 0–45°и в целом перемещаться внутрь/наружу для достижения регулировки угла.
Грубое шлифование, мелкое шлифование, полировка и снятие фасок можно выполнить за один раз.
Основание, передняя и задняя балки, кровати и шлифовальные головки изготовлены из литых материалов (отожженных для предотвращения деформации), которые могут выдерживать большие нагрузки и иметь стабильную производительность.
Благодаря разумному дизайну и высокой точности обработки, это лучшее оборудование для шлифования стекла для обработки массового производства стекла для ремесел, стекла бытовой техники, декоративного и мебельного стекла, дверей и архитектурного стекла.
II Марка конфигурации основных деталей и функция (некоторые марки конфигурации могут быть заменены в связи с улучшением продукции без уведомления, а Sunkon будет иметь право на окончательное объяснение.)
Расположение колес TCFZ9325P-45
Основные части конструкции:
Эффект обработки:
III СПИСОК ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ TCFZ9325-45 БЕСПЛАТНО
Упаковка и загрузка
Техническое обслуживание
1. Перед запуском двигателя внимательно проверьте износ шлифовального круга. Замените шлифовальный круг, если он изношен, и сохраните правильное положение сопла после замены шлифовального круга, в противном случае необходимо отрегулировать.
2. Перед шлифовкой дайте машине поработать в течение 5 - 10 минут в пустом состоянии, чтобы каждый двигатель был в лучшем рабочем состоянии.
3.Смазка
Ниже приведены фотографии нашей компании для справки:
Описание:
TCFZ9325-45° подходит для шлифования плоского стекла с аррисом, регулируемым углом и 45° окантовкой. 5 двигателя с передней балки могут регулироваться на 0–45°и в целом перемещаться внутрь/наружу для достижения регулировки угла.
Грубое шлифование, мелкое шлифование, полировка и снятие фасок можно выполнить за один раз.
Основание, передняя и задняя балки, кровати и шлифовальные головки изготовлены из литых материалов (отожженных для предотвращения деформации), которые могут выдерживать большие нагрузки и иметь стабильную производительность.
Благодаря разумному дизайну и высокой точности обработки, это лучшее оборудование для шлифования стекла для обработки массового производства стекла для ремесел, стекла бытовой техники, декоративного и мебельного стекла, дверей и архитектурного стекла.
I. Основные технические данные:
| Макс. Размер стекла | 2500×2500 мм |
| Мин. Размер стекла | 80×80 мм |
| Толщина стекла | 3–25 мм |
| Скорость трансмиссии | 0.5–5 м/мин |
| Макс. Заточка кровли | 3 мм |
| Макс. Шлифовка с помощью аррисов | 2,5 мм |
| Рабочая высота | 750 мм |
| Мощность | 21 КВТ |
| Вес | Вес |
| Оккупации | 7800×1000×2500 мм |
| диагональная ошибка стекла | ≤0,5 мм/м. |
| ошибка параллельности стекла | ≤0,3 мм/м. |
| Мощность | 380 в/50 ГЦ или по заказу |
II Марка конфигурации основных деталей и функция (некоторые марки конфигурации могут быть заменены в связи с улучшением продукции без уведомления, а Sunkon будет иметь право на окончательное объяснение.)
| СЕР. № | Имя | Дата конфигурации | |
| 1 | Материал машины и рамы | Материалов | Чугун |
| Номер модели | HT250 | ||
| Толщина | Основание 25 мм, передняя и задняя поперечная балка 30 мм, вертикальная стойка 20 мм | ||
| 2 | Двигатели шлифовки | Поставщик | JINGLONG производство двигателей |
| Номер модели | YSM90L-2-2.2kw/YSM90S-2-1.5kw | ||
| 3 | Ступенчатый редуктор | Поставщик | Производство передачи XG |
| Номер модели | JWB-X2.2-80FS | ||
| 4 | Червячный редуктор | Поставщик | Снижение производства В ЧЖУЦЗЯНЕ |
| Номер модели | WPR0010-110 | ||
| 5 | Накладки коробки передач | Поставщик | Бренд Longxia |
| Номер модели | 004# передних тормозных колодок, 008# задних тормозных колодок | ||
| 6 | Трансмиссия | Поставщик | Ханчжоу Донгуа Чейн групп Co.,Ltd |
| Номер модели | |||
| 7 | Шестерни | Поставщик | Фошань Шунде Чжунмин Вечер ко., Лтд |
| Номер модели | 6-15Z 6-17Z ДВА 6-22Z | ||
| 8 | Подшипник | Поставщик | Харбин подшипниковая группа Corp |
| Номер модели | P204/F204/6203/6206/6008/51102/51105 | ||
| Электрические компоненты: | |||
| НЕТ | |||
| 1 | Контактор переменного тока | Поставщик | Schneider Electric |
| Модель | CJX2-0901/CJX2-0910 | ||
| 2 | Реле перегрузки | Поставщик | Schneider Electric |
| Модель | JRS1-09-25/Z | ||
| 3 | Трансформатор | Поставщик | Schneider Electric |
| Модель | NDK(BK)-250 | ||
| 4 | Автоматический выключатель | Поставщик | Schneider Electric |
| Модель | NM10-100/330 DZ-47/60 | ||
| 5 | Амперметр/вольтметр | Поставщик | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЧИINT |
| Модель | 6L2-A 6L2-C. | ||
| 6 | Кнопка/индикатор | Поставщик | Shanghai Electric |
Расположение колес TCFZ9325P-45
| Шлифовальная головка Данные имени | Шлифовальная головка 1# грубое шлифование | Шлифовальная головка 2# грубое шлифование | Шлифовальная головка 3# Мелкое шлифование | Шлифовальная головка 4# полировка | Шлифовальная головка 5# полировка | Шлифовальная головка 6# угловое шлифование | Шлифовальная головка 7# Угловая полировка | Шлифовальная головка 8# полировка | Шлифовальная головка 9# полировка | |
| двигатель | Мощность (КВТ) | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Скорость | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | |
| Шлифовальный круг | Технические характеристики (мм) | Сетка Ф150×12 100 | Ф150x12 240 сетка | Ф150×12 , сетка 320 мкм | Ф150 | Ф150 | Сетка Ф130x60 240 | 10S40 | Сетка Ф130x60 240 | 10S40 |
| Имя | Алмазный диск | Алмазный диск | Колесо из полимера | 10S40 Полировальный круг | Шерстяная войлочная колесо | Колесо из полимера | 10S40 Полировальный круг | Колесо из полимера | 10S40 Полировальный круг | |
Основные части конструкции:
Эффект обработки:
III СПИСОК ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ TCFZ9325-45 БЕСПЛАТНО
| Нет | Детали | Количество (пк) | |
| 1 | Водонепроницаемая резина 130 мм | 1 | |
| 2 | Водонепроницаемая резина 100 мм | 1 | |
| 3 | Гибкая водяная трубка | 3 | |
| 4 | Качественный полировальный порошок | 2.5 кг | |
| 5 | Ящик для инструментов | 1 | |
Упаковка и загрузка
Техническое обслуживание
1. Перед запуском двигателя внимательно проверьте износ шлифовального круга. Замените шлифовальный круг, если он изношен, и сохраните правильное положение сопла после замены шлифовального круга, в противном случае необходимо отрегулировать.
2. Перед шлифовкой дайте машине поработать в течение 5 - 10 минут в пустом состоянии, чтобы каждый двигатель был в лучшем рабочем состоянии.
3.Смазка
- Механическое устройство бесступенчатого изменения скорости, расположенное в крайней левой части базовой машины, при первой замене смазки после 300 часов работы остаточное масло необходимо удалять во время замены, после чего, для непрерывной работы более 10 часов в день, каждые 3 месяцев; Те, кто работает 10 часов, меняются каждые 6 месяцев. При замене отверните вентилятор редуктора для заправки (уровень масла находится в центре метки). При сливе отверните пробку сливного отверстия в нижней части механического бесступенчатого редуктора, чтобы слить загрязненное масло. Рекомендуется использовать 150 # промышленное трансмиссионное масло (SY1172-80).
- Система замены смазки турбины главной трансмиссии, непосредственно соединенная с механическим бесступенчатым редуктором, аналогична системе механического бесступенчатого редуктора.
- Для каретки шлифовальной головки основание подвижной каретки передней направляющей заполняется механическим маслом N32 с помощью масляного шприца для обеспечения хорошей смазки.
- Регулярно смазывайте подшипник ведущего винта механизма поворота консистентной смазкой для обеспечения хорошей смазки.
- Для цепи главного привода добавляйте смазку каждые два месяца. При заполнении снимите передний и задний щитки с левого конца главного блока, чтобы заполнить его. Для цепи транспортера направляющей необходимо заполнять смазку каждые два месяца. Рекомендуется использовать синтетическую смазку на литиевой основе ZL-1H (SY1413-80).
Ниже приведены фотографии нашей компании для справки:
Ожидание запроса!
Не стесняйтесь обращаться ко мне по любым вопросам!